Uma viagem acidentada: a turbulência das companhias aéreas piora com o aquecimento do clima

A mudança climática está aumentando a turbulência da aviação, e algumas das principais rotas de voo já sofreram um aumento de 55% na duração da turbulência severa nas últimas quatro décadas, mostra a análise da Universidade de Reading.

O estudo, publicado na Geophysical Research Letters, mostra que o aumento da turbulência em ar claro, que é invisível, mas perigoso para as aeronaves, é consistente com os efeitos das mudanças climáticas.

O pesquisador da Universidade de Reading, Mark Prosser, diz que a turbulência torna os voos irregulares e desagradáveis, com efeitos caros e ocasionalmente perigosos.

"Cada minuto adicional gasto viajando em meio à turbulência aumenta o desgaste da aeronave, bem como o risco de ferimentos aos passageiros e comissários de bordo", diz ele.

O ar mais quente devido à mudança climática está aumentando o cisalhamento do vento nas correntes de jato, levando a durações mais longas de turbulência severa no Atlântico Norte e em todo o mundo.

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O artigo descobriu que em um ponto típico sobre o Atlântico Norte – uma das rotas de voo mais movimentadas do mundo – a duração total anual da turbulência severa aumentou 55%, de 17,7 horas em 1979 para 27,4 horas em 2020. A turbulência moderada também aumentou 37%, e a turbulência leve aumentou 17% no mesmo período.

Outras rotas de voos movimentadas na Europa, Oriente Médio e Atlântico Sul também tiveram aumentos significativos na turbulência.

O professor Paul Williams, cientista atmosférico da Universidade de Reading e co-autor, diz: "após uma década de pesquisa mostrando que a mudança climática aumentará a turbulência do ar claro no futuro, agora temos evidências sugerindo que o aumento já começou. "

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Originalmente publicado pela Cosmos como Um passeio acidentado: a turbulência das companhias aéreas piora à medida que o clima esquenta

Petra Stock é formada em engenharia ambiental e mestre em jornalismo pela Universidade de Melbourne. Ela já trabalhou como analista de clima e energia.

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